Kõik, kõik on uus novembrikuus - vol 1

Ehk et:
Nananaannaa ...
ma olen alles väike ja päris koo-oolis vee-eel ei käi,
kuid minu väike ka-a-arupeake on ka-a-arutarkust täis.

Sest et ma käin nüüd autokoolis. :)

Esimesest tunnist jäi meelde, et

• enne autosse istumist tuleb tiir ümber auto teha, et vaadata, ega rehv ('tähh, vennake, tähele panemast!) tühi pole, ja ega keegi auto esi- või tagaotsa lössi pole sõitnud, nagu teooriaõpetaja abikaasaga kunagi juhtus.
• veel - enne autosse istumist tuleb veenduda, ega ma joobes (algab 0,5 promillist) või joobe-eelses v -järgses seisundis pole (algab 0,1 promillist), ja kas mu tervislik seisund võimaldab autot juhtida. (Ise otsustan.)
• Autot juhtides on vaja teada, mis asi on tee - millest ta koosneb ja mis õigused kellelgi on. Sain teada, et on olemas liiklusmärk "muutsuunaliiklus" (Õnneks silmade suureksajamisega asi piirduski - Eestis sedasorti liikluskorraldust pole.) ja et mõni tee võib olla üherealine, aga kahesuunaline. Näiteks ühe roopapaariga metsatee. :)

Mõned asjad jäid veel meelde:

• Trammiteel võib sõita siis, kui liiklusmärk "sõidurajad ja sõidusuunad" puudub. Aga kui on märk, siis ära trammi mängi ning rööbastele roni (nagu mõned Vabaduse väljakul teevad).
• Tagasi pöörata võib linnas ainult siis, kui märk on, ja ainult foori alt. Linnast väljas võib tagasi pöörata siis, kui samast kohast võib ka vasakule keerata. Ent kui on ainult tagasipöörde märk, siis vasakule minna ei tohi.
• Sõitu peab planeerima!
• Mida suurem ja koledam on eesliikuv liiklusvahend, seda kaugemale tuleb temast hoida. Näiteks selleks, et tagurdav massin oma koppa sinu esiklaasi sisse ei maandaks. Ja selleks ka, et näeksid (nt bussi taga sõites) (ristmiku kohal olevaid) liiklusmärke ja foore.